4.4  氮氧传感器故障

1）检查NOx传感器接插件是否牢固，如自身损坏传感器接插件是否牢固，请更换传感器。

2）钥匙门置于OFF档，拔掉NOx传感器接插件，将NOx传感器控制器端进行拆卸。拆卸后对连接器针脚进行目测，如传感器针脚弯曲或传感器端接插件内部有进水痕迹，如下图所示，则更换传感器。并且检查传感器对配线束连接器密封性，如果外观明显密封不良，如防雨塞安装不到位或缺失密封圈严重变形或缺失，则需要更换对线束连接器进行替换。

3）钥匙门置于ON档位，无需起动发动机，用万用表测量传感器对配线束端引脚e和引脚d之间的电压，目标值为16V～36V，如不在范围内，请检查传感器供电线路以及电瓶电压。

4）钥匙门置于OFF档，测量NOx传感器对配线束端引脚b、引脚c之间的电阻，目标值为60Ω左右，如有异常则可判定传感器对配端线束故障。

5）钥匙门置于OFF档，测量NOx传感器对配线束端引脚b、引脚c分别到引脚d之间的电阻，阻值均大于1兆欧姆，如有异常则可判定传感器对配端线束故障。

6）测量传感器对配线束端引脚b/c与发动机ECU整车端是否连通，如没有连通，则可判定传感器对配端线束故障。

7）测量NOx传感器对配线束端引脚b、引脚c分别到引脚e之间的电阻，阻值均大于1兆欧姆，如有异常则可判定传感器对配端线束故障。

8）测量传感器端引脚3和引脚4之间的电阻，目标值为26.1千欧姆到29.4千欧姆，如果不在范围内，则可判定为传感器自身故障引起的通讯异常，此时请更换传感器。

9）测量传感器端引脚1～4分别到传感器控制器金属外壳和探头的电阻，目标值为大于10MΩ，如8个电阻中有小于10MΩ的，则可以判定为传感器自身故障引起通讯异常，此时请更换传感器。